彈簧适用場合：

緩沖或減振，如破碎機的支撐(chēng)彈簧和車(chē)輛的懸架彈簧等;

機械的儲(chǔ)能，如鍾表、儀表和自動控制機構上的原動彈(dàn)簧;

控制運動，如氣門、離合器、制動器和各種調(diào)節器上的彈(dàn)簧;

測(cè)力裝置，如彈簧稱(chēng)和動力計上的彈簧。

彈簧的特性線：載荷與變(biàn)形之間的關系曲線稱(chēng)爲彈簧的特性線。

彈(dàn)簧的特性線大緻有三種：1)直線型 2)漸增型 3)漸減(jiǎn)型

彈簧的剛度：載荷增量與變(biàn)形增量之比，即産(chǎn)生單位變(biàn)形所需的載荷，稱爲彈簧的剛度。

壓縮和拉伸彈(dàn)簧的剛(gāng)度爲 K=(P2-P1)/(H1-H2)

扭轉彈(dàn)簧的剛(gāng)度爲K=(T2-T1)/(扭轉角2-扭轉角1)

特性線爲漸增型的彈(dàn)簧，剛度随著(zhe)載荷的增加而增大;

漸減型的彈(dàn)簧，剛度随著(zhe)載荷的增加而減小;

直線型的彈簧，剛度則不随載荷變(biàn)化而變(biàn)化，也稱(chēng)爲彈簧常數。

彈簧的變形能

彈簧的變形能與彈簧材料的切變模量G和彈性模量E成反比，因此，低的模量對於(yú)要求大的變形能有利;變形能的大小與最大工作應力的平方成正比，增大應力就意味著(zhe)要求材料有高的彈性極限，高的彈性極限也對應著(zhe)高的模量(應力起決定性作用)。

爲得到大的變(biàn)形能，可提高彈(dàn)簧材料的體積或者應力，或兩者同時提高。

彈簧的疲勞強度

在機械設備(bèi)中，組成機械的零件在工作時所産生的應力大緻有兩種：靜應力與變(biàn)應力。

受靜應力的零件或材料的破壞是塑性變(biàn)形或脆性斷裂，因此他們的強度是以材料的彈(dàn)性極限或屈服強度和遷都極限來衡量的。而受變(biàn)應力的零件或材料的破壞則是疲勞斷裂，因此他們的強度是以疲勞強度來衡量的。

疲勞強度低於(yú)彈(dàn)性極限或屈服強度等靜應力強度。

變(biàn)應力的類型：穩定性循環(huán)變(biàn)應力，不穩定循環(huán)變(biàn)應力，随機變(biàn)應力。

影響疲勞(láo)強(qiáng)度的因素：屈服強(qiáng)度、表面狀态、尺寸效應、屯冶金缺陷、腐蝕介質、溫度

影響彈(dàn)簧疲勞試驗的因素：内部因素，如化學成分、金相結構(gòu)等;

外部因素，如表面狀态、形狀尺寸、溫(wēn)度和周圍(wéi)介質。